关于64D半自动闭塞机说法错误的是（）

64D继电半自动闭塞接车表示灯显示绿灯的意义是（? ? ? ）。 64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是秒（） 64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s 64D半自动闭塞区段，当列车时，办理到达复原后，双方站闭塞机复原（） 64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用（） 64D半自动闭塞当列车出发使闭塞机处于闭塞状态时，控制台相关表示灯状态为（） 64D继电半自动闭塞中的继电器均采用无极继电器。 64D继电半自动闭塞电路中具有缓放回路的继电器有()。 64D型半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达（） 64D型继电半自动闭塞设备，平时两站的BSJ均吸起，反映（） 64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器（） 64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。( )[321010104] 64D继电半自动闭塞中采用的按钮均为两位自复式的。 64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路由条件构通（） 简答64D型继电半自动闭塞定位时继电器及控制台状态 64D继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（） 64D型继电半自动闭塞电路的改进中，车站值班员未在13s以内第二次按压事故按钮，这时原半自动闭塞的事故复原电路生效，半自动闭塞设备复原（） 64D继电半自动闭塞中的事故按钮是加封的，必须破封才能使用。 下列在64D型单线继电半自动闭塞电路中传递的信号，其中负信号是（）