列车运行中刮坏行车设备设施，属类事故（）

列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故，为一般C类事故（） 列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故（） 《铁路交通事故调查处理规则》，列车运行中刮坏行车设备设施构成一般D类事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般错类以上事故的，为一般C17类事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般错类以上事故的，为一般C16类事故（） 列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成.人员伤亡的为一般D类事故（） 列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的一般D类事故（） 一般C类事故：C16.列车运行中__行车设备设施 未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故，包括列车运用中刮坏行车（） 《铁路交通事故调查处理规则》规定：列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的，至少可构成的事故等级为：一般D类（） 传动设备安全锁闭设施属于预防事故设施（） 列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 凡耽误列车运行的通信设备故障为通信行车事故（） 错误操纵、使用行车设备耽误列车，为一般D类事故（） 下列（）设施属于预防事故设施。 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞等设备设施,未构成一般B类以上事故的，为一般C13类事故（） 下列车站设备设施属于通风空调专业维保的是（） 错误操纵、使用行车设备耽误列车的，定为一般C类事故（） 设备故障暂时无法修复，占用丢失的列车运行无异常，具备放行列车条件时，根据行车设施设备中心登记的组织行车 列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石为一般C类事故（）