杭州地铁2、4号线2期列车TI接头需进行点焊、压接（）

杭州地铁2、4号线ATS子系统列车在场段内运行通过进行追踪 杭州地铁2、4号线CBTC列车与非CBTC列车可以混跑（） 杭州地铁2号线电客车AW0（空载）列车自重（） 杭州地铁2、4号线CBTC系统提供基本列车控制等级（） 杭州地铁2、4号线CC日志需使用专用MCT下载（） 杭州地铁2、4号线列车丢失定位，要恢复CBTC模式，需经过列车筛选（） 杭州地铁2/4号线动态信标的工作电压是24VDC（） 杭州地铁2、4号线静态信标是用于列车的位置校核（） 杭州地铁2号线二期车没有能耗记录仪（） 杭州地铁2号线单线全长（） 杭州地铁2、4号线列车TI主机设备前面板由直流供电电源、输入/输出接口（I/O）、RS-232（主、备）接口和天线接头构成（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统中列车运行等级共有级 杭州地铁2、4号线ATP模式出站，列车无需按压发车按钮（） 杭州地铁2、4号线CC日志中syntrainmovi杭表示列车动车（） 杭州地铁2、4号线轨旁静态信标用于列车的位置校核（） 杭州地铁2/4号线CCEventlog中syn_train_nioving意为列车移动（） 杭州地铁2、4号线ATP子系统指列车自动防护子系统（） 杭州地铁2/4号线静态信标只有在接收到安装于列车上的查询应答器（TI）天线的信号之后才被激活（） 杭州地铁2、4号线需使用防静电毛刷清洁芯线，保证良好导通性（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统通过实现IATP列车的追踪