车站两端站台边缘之间的线路为站线，有岔站的站线包括折返线、存车线、、联络线，其余线路为区间（）

车站站台边缘至线路中心线的水平距离为mm（） 车站两端墙间内方的线路为站内线路（简称站线），相邻两车站端墙之间为区间（） 车站两端端墙内为站内，车站两端墙间内的线路为站线，相邻两车站端墙之间为区间。A.对B.错（） 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站线（） 高铁车站站台两端防护栅栏安装时，端部防护栅栏边缘距线路侧站台边缘不小于( )（邻靠正线侧不小于640 mm）。 两端边缘外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧按（） 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站线。改正（） 动车组在车站站线停留时，应将线路两端的道岔扳向进入该线路的位置（） 车站相邻两端墙间内方的线路为站内线路（简称站线）（） 车站两端墙间内方的线路为站内线路（简称站线），两相邻车站相邻端墙间的线路范围为（） 车站两端墙间内方的线路为站内线路（简称站线），两相邻车站相邻端墙间的线路范围为区间。（） 高铁车站站台两端应设置防护栅栏并有“”标志（） 车站照明通常在车站站台、站厅的两端各设置一个照明配电室（） 车站相邻两端墙间内方的线路为站内线路（简称站线），两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为区间（） 车站头端、尾端站界标之间为车站站线，站界标以外为区间在正线上，每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段（） 车站两端端墙内方为站，车站两端墙间内方的线路为站内线路（） 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为：（）mm 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为mm（） 车站两端站界标之间为（） 高铁车站站台两端设置防护栅栏并有“禁止通行”或标志