办理列车通过就是在办理接车作业的同时办理发车作业（）

发车站在办理发车进路前，须确认、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。《技规》第317条（） 半自动闭塞发车站办理发车进路，发车站表示灯亮黄灯，此时接车站接车表示灯亮灯 车站（）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（）办理 列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。 列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 两列车（含单机）在同一股道停留,向两端办理发车作业时,可以同时开放两端出站信号（） 两列车（含单机）在同一股道停留,向两端办理发车作业时,可以同时开放两端出站信号（） 办理接车作业时，接车线 A 端必须（），由 A 端进入 B 端按（）办理 客运专线集控站与相邻非集控站间办理接发列车，通过办理发车预告、报点（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认运行条件，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 取消闭塞是指当列车由接车站开出后，接车站发给发车站电话记录号码，告知列车由本站开出，发车站至接车站相应的区间开通，发车站可以继续办理下一趟列车的相关作业（） 按旅客列车办理：除有关条款特别说明外，仅指在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车以及在相邻线上调车作业的限制均按旅客列车的条件办理（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，发车站值班员确认列车到达邻站时刻后，即可向区间办理发车作业（） 《普规》规定：自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告。 电气集中车站办理通过进路时，可采用分段的方式，即先办理正线发车进路，再办理正线接车进路（） 办理发车作业，车头出库后即可提速至 ()，电客车尾部出库后限速 ()运行 3号线军区总医院站站线满足接车条件的前提下，按照“先发后接”的原则，即先办理发车进路，再办理接车进路（） 3号线军区总医院站站线满足接车条件的前提下，按照“先发后接”的原则，即先办理发车进路，再办理接车进路（）