入段列车须在转换区段的入段信号机外停车，进行无线列车调度电话转换基地后联系，当入段信号机显示月白色灯光且收到车场调度命令后，才准许车辆入段

列车出停车场时闭塞区段为运用库出库信号机经出场线至福州火车南站信号机间的区段，列车入停车场时闭塞区段为福州火车南站信号机经入场线至运用库出库信号机间的区段（） 出段列车需在信号机前停车（） 入段S/SF信号机无法开放列车信号回段时，确认道岔进路正确后，通知司机凭引导信号回段（） 列车回段在须一度停车，与信号楼联控后凭开放的入段信号进入车辆段接车线（） 高铁客专进站、出站信号机在点灯状态，列车头部压入信号机内方进路的第一区段时，信号机自动关闭；信号机内方进路的第一区段解锁后，该信号机自动转为灭灯状态（） 段场轨道区段故障影响入段/场信号机无法开放时，可开放引导信号接车。 段场轨道区段故障影响入段/场信号机无法开放时，可开放引导信号接车（） 入段信号机采用显示（） 入段线信号机采用（） 入段/场信号机采用（） 蜀山车辆段入段线信号机为（） 司机确认信号机开放后，凭地面信号显示动车，至转换轨X道入段（场）信号机前一度停车与联系回段（场）（） 入段信号机显示方式为（） 蜀山洗车司机确认入蜀山车辆段信号机亮黄灯，驾驶电客车到信号机前一度停车。在双桥司机确认入段信号机亮黄灯，按规定速度驾驶电客车到信号机前一度停车（） 横岗车辆段与出、入段线分别以进场信号机Xr、Xc信号机中心线为界；信号机间的线路称为入段线（） 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障，出段/场信号无法开放正常允许信号时，经同意后，列车运行至进段/场信号机前一度停车，司机与其联系，按其指示运行（） 侨城东入段线哪两个信号机间线路（200m）称为侨城东入段线转换轨（） 车辆段与出、入段线分别以入段信号机中心线为界（） 北郊车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、、阻拦信号机（）