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客专线路车站正线引导接车时,咽喉区道岔区段发码()
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客专线路车站正线引导接车时,咽喉区道岔区段发码()
A. JC
B. U
C. L
D. LU
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到发线出岔股道接车信号开放后,如列车未占用中岔区段,在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后,经延时后中岔自动解锁()
道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车
地下段正线、道岔区段采用()
接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用接车()
接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用()接车
办理经由中岔接车进路时,如列车未占用中岔区段,在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后,经延时后中岔自动解锁
在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段()
侧线发车进路上的最小号码道岔为12号道岔时,股道区段应发码,咽喉区段发码与离去区段保持一致()
侧线发车进路上的最小号码道岔为18号道岔时,股道区段应发码,咽喉区段发码与离去区段保持一致()
到发线出岔股道不留车发车正常解锁时,在列车占用咽喉区道岔区段并全部出清股道后,才准许中岔解锁()
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮, 再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁的线路上接车时,应接下本咽喉按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车()
无扼流变时道岔区段为2.2Ω,到发线和无岔区段为1.1Ω,有扼流变时道岔区段为4.4Ω,到发线为3.3Ω,无岔区段为2.2Ω()
客专一体化轨道电路道岔区段时主发送器发送占用检测码()
道岔区段出现红光带()不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用()
道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?
电话闭塞法时,列车经过正线铺设9道岔的道岔区段时,限速多少KM/H?()
正线道岔区段出现红光带,列车需要通过该故障区段时,应进行哪些操作()
在地铁的正线道岔区段,采用轨道电路()
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