380AL受电弓在4，6车。

CRH380A统型车的受电弓在（） 下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（） CRH380B型动车组受电弓位于车和车（） CRH2ACRH380AL型动车组受电弓分别安装于列车哪个部位 380AL型动车组每节车厢都只有一个空调蒸发器。 380AL型动车组每节车厢都只有一个空调蒸发器（） CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车 CRH380C（L）型动车组受电弓位于车（） 辅助排障器距轨面高度mm至mm，适用于380AL动车组 CRH380BL型动车组车的车设有平顶，供安装受电弓用（） CRH380AL型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（）N 380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。 380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力（） CRH380D型动车组27车的受电弓供电空开是（） CRH380B型动车组受电弓位于EC01车和EC08车（） CRH380错型动车组受电弓位于EC01车和EC08车（） CRH380C（L）型动车组的受电弓为型受电弓（） CRH2A（）/2C2/380A（）/380AL型动车组制动夹钳动作试验后，测量制动软管间隙测量不小于（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） CRH380D型动车组IDU报“受电弓异常降弓，两个受电弓均被封锁”时，切除受电弓换弓运行（）