交通行业标准规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（）

根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：2007年盆式支座设计系列，设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座，其正确标记为（） 盆式橡胶支座水平承载力试验中，要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的（） 盆式橡胶支座水平承载力试验中，要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的10%（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：在竖向设计承载力作用下，盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（） 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（1）.竖向承载力的指标为（）。（2014检师真题） 盆式橡胶支座竖向承载力试验时，检验荷载应为支座竖向设计承载力的（） 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014检师真题） 盆式橡胶支座成品力学性能要求中，减震型固定支座和单向活动支座水平承载力不小于支座的竖向承载力的10%（） 球形支座水平承载力试验时，以支座设计水平力的（）作为初始推力，逐级加载至设计水平力90%后，再将竖向承载力加至设计荷载 球形支座正式加载前应对支座预压三次，预压初始荷载应为竖向设计承载力的（） 球形支座水平承载力试验荷载为支座水平承载力的（） 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（5）．试验结果计算（）。（2014检师真题） 根据静载荷试验确定单桩竖向极限承载力标准值时，基桩竖向承载力设计值应取总极限阻力标准值除以（）。 《建筑地基基础设计规范》规定单桩竖向承载力特征值Ra为单桩竖向极限承载力的（）。 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于（） 桥梁用球型支座水平承载力试验，应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载（） 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力（） 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次，预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%（） 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（2）.正式加载前的试验步骤为（）。（2014检师真题）