汽车驻车制动可以保证车辆能停歇在上不滑溜（）

汽车电子驻车制动系统简称（） 汽车驻车制动器又称() 驻车制动器能（）。 带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。 汽车驻车制动器通常是制动（） 车辆必须设置行车制动和驻车制动装置（） 驻车制动是通过锁住传动轴或者后轮来起作用，驻车制动要比行车制动的力小很多，仅保证不溜车即可。采用机械杆式驻车制动的轿车一般会与行车制动共用后轮制动器。 汽车制动系一般包括（）、驻车制动装置。 汽车制动系一般包括（）、驻车制动装置 汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路段上的起步。 一般汽车制动系包括（）和驻车制动装置。 车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。 制动系的作用是根据需要，使汽车或停车，并保证汽车停放可靠，不会自动滑溜 一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。 汽车驻车制动器一般应在汽车时候使用？（） 的功用之一是保证汽车停放可靠，不至自动滑溜（） 汽车的（）主要用于停车后防止汽车滑溜，也可以在紧急制动时起辅助制动作用 驻车制动器的作用是停放车辆（） ()汽车脚踏驻车制动器使用时，第一脚踩下驻车制动器有效工作，再踏下可解除制动。 对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于手操纵装置上的手操纵力应不大于（），其他车辆应不大于600N