调试作业原则上安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前7天下达调试方案，明确安全预防、控制措施，按规定办理施工计划（）

哪类施工原则上在非运营时间内进行（） 那类施工原则上在非运营时间内进行？（） 类、类施工原则上在非运营时间内进行（） A类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 施工作业时间的规定类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 在运营时间内，原则上不准进行影响的作业（） 施工原则上在非运营时间内进行的有哪些？（） 原则上，类施工不允许运营时间内进行作业（） 调试作业原则上安排在非运营时间内进行。如需在运营时间内进行调试，必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，调试方案应明确调试负责人职责、安全预防、控制措施等，经相关部门审批后按规定办理施工计划。批准的调试方案应至少提前天下发相关部门组织学习（） 如确需在运营时间内进行正线调试的列车，应具备信号防护功能，不得影响运营列车正常运行（） __、__施工原则上在非运营时间内进行，计划开始时间为本线允许的作业时间，不得擅自延迟（） 类施工原则上在非运营时间内进行，计划开始时间为本线允许的作业时间，不得擅自延迟（） 在运营时间内，原则上不准进行影响行车、影响电客车出入段/场的有关调试及设备检修施工作业（） 施工维修作业原则上应安排在时间内进行（） 原则上，在非运营时间内不准对影响行车及客车进出厂的有关设备进行检修施工作业（） 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行；在运营时间内，原则上不准对影响行车及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业（） A 类、C1 类施工原则上在非运营时间内进行；B 类、C2 类作业，作业条件满足即可作业（ ） 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行；在运营时间内，原则上不准进行影响行车、影响客车进出场的有关设备计划检修施工作业（） 在运营时间内，原则上不准对影响行车及客运服务的相关设备进行检修施工作业（）