如确需在运营时间内进行正线调试的列车，应具备信号防护功能，不得影响运营列车正常运行（）

在运营时间内，列车属于非正常驾驶模式（） 列车故障救援应遵循“（正向救援、尽快恢复正线运营）”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能 列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。（） 正常运营时间内可以临时组织载客列车跨线作业（） 正常运营时间内不宜临时组织载客列车转线作业（） 在运营时间内，列车一般属于正常驾驶模式（） 运营时间内进入轨行区线路的施工安全防护措施（） 当电动列车在正线上发生故障，列车司机未能在规定时间内成功处理故障时应及时向汇报（） 凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保地铁运营的安全，最大限度减少对的影响 在运营时间内，车站边门应部分锁闭（） 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较多（） 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较少（） 正线A类、C1类施工作业，须在时间内进行（） （ ）类施工原则上在非运营时间内进行 类施工原则上在非运营时间内进行（） 图定开行列车中包括当日图定运营时间内临时加开的列车数（） 正线施工作业，须在非运营时间内进行，具体施工作业时间由施工管理工程师统一发布（） 列车调试、试验的作业（包括车辆、信号等专业开行列车在车辆段、正线进行的调试、试验）按作业办理（） 简述电客列车的操纵权限。（1）电客列车在运营时间内，只允许由电客列车司机操作，如需进行维修作业时，须征得行调的同意。（2）电客列车在非运营时间内的施工须有施工登记并征得行调或运转的同意。（3）电客列车在正线发生故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意 在运营时间内，原则上不准进行影响的作业（）