当积水面淹到钢轨但未到达轨面时，列车限速50km/h通过积水段，司机应谨慎驾驶，尽量以惰行方式通过（）

轨行区积水超过轨面50mm时，列车限速通过（） 当积水面未漫过禁行水位线（钢轨面）且列车能收到速度码时，需手动限速通过积水段。 ( ) 当积水面未超过轨面时，允许列车以正常速度通过积水段；超过轨面时，原则上禁止列车通过积水段（） 积水面至轨底时，列车应限速30km/h，的速度运行；积水面至轨腰时，列车应限速20km/h（） 当轨行区积水面距轨面5cm≤h≤15cm,允许列车限速km/h通过？（） 当积水面未超过轨面时，允许列车以正常速度通过积水段（） 当积水超过轨面50mm时，该区段限速（） 当水淹到钢轨底部时，行调应组织隧道内列车RM模式经过该区段。如果水位未到钢轨顶部，注意限速25km/h（） 当积水面漫过道床但未超过轨面且列车能收到车载信号或不影响地面信号显示时，（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，运营线路区间积水时，当积水面与轨面高度差大于等于50mm，且小于100mm时，列车限速（） 线路积水时当积水浸到道床时该区段限速；当积水浸到轨腰时该区段限速；当积水漫过轨面时该区段（） 隧道内线路积水时，当50mm≤h<180mm时（h为积水面距轨面高度，负值表示积水漫过轨面），允许列车按25km/h速度通过积水段（） 遇运营线路积水运行，50mm≤h<100mm时，列车运行限速为。注：h为积水面距轨面高度，以积水最深处为准（） 根据列车运行速度的规定，运营线路积水运行，当50mm≤h＜100mm【h为积水面距轨面高度】时，电动列车ATP手动的运行速度限速为km/h（） 当积水面漫过禁行水位线（钢轨面）时，原则上列车不准通过积水段（） 遇运营线路积水运行，当100mm≤h<150mm时，列车运行限速为（）。注：h为积水面距轨面高度，以积水最深处为准（） 轨行区积水超过轨面5cm时，列车限速（） 以下哪些积水面距轨面高度的值列车通过时限速15km/h通过积水段（） 积水漫至道床但未超过轨腰时，列车限速45㎞/H通过（） 当积水漫至道床但未超过轨腰时，该区段限速（）