单选题

下雨后路面湿滑,行驶中使用制动时,容易()。

A. 引起发动机熄火
B. 因视线模糊而撞车
C. 发生横滑或侧滑

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下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么() 驾驶机动车在雨后湿滑路面使用紧急制动容易出现应危险() 在下雨的路面行驶时,应将制动踏板踩死() 公交车在湿滑路面上行驶时,应打开缓速器开关,同时使用行驻车制动器进行制动。 公交车在湿滑路面上行驶时,应找开缓速器开关,同时使用行驻车制动器进行制动() 公交车在湿滑路面上行驶时,应打开缓速器控制开关,同时使用行驻车制动器进行制动() 刚开始下雨时的路面比大雨过后的路面更容易打滑。 科目四考试行驶中使用空挡滑行的,为不及格。 隧道内因地理位置等原因容易路面湿滑或结冰,遇到这种情况应轻踩制动踏板,以较低车速匀速行驶。 隧道内因地理位置等原因容易路面湿滑或结冰,遇到这种情况应轻踩制动踏板,以较低车速匀速行驶() 在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时,必须采取防滑措施或减速行驶,正确使用,防止操纵失误() 制动时车轮最容易抱死的路面是()。 雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速 雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速。 驾驶机动车在山路行驶时,为了减少油耗,下坡时可以空挡滑行,并使用行车制动器控制速度。( ) 驾驶机动车在山路行驶时,为了减少油耗,下坡时可以空挡滑行,并使用行车制动器控制速度。 驾驶机动车在山路行驶时,为了减少油耗,下坡时可以空挡滑行,并使用行车制动器控制速度() 车辆在()路面上制动时车轮最容易抱死 在狭窄、陡坡、弯路、松软路面行驶时,必须注意观察,控制车速;在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时,应当采取防滑措施或减速行驶,正确使用刹车制动,防止操纵失误;雨天夜间火警,要扩大安全车距,防止前车急刹,后车无法避让造成事故;必要时组织乘车人员下车通过() 未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑路面或者比较光滑的路面上制动时,要()制动踏板。
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