判断题

球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。(X)()

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客车辅修折角塞门及截断塞门未分解检修或泄漏(球芯塞门除外)每件扣分() 球芯截断塞门的塞门芯外径为毫米() 客车辅修要求:折角塞门及截断塞门未分解检修或漏泄(球芯塞门除外),每件扣分() 不锈钢组合式集尘器、球芯塞门阀体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限()年 车辆厂、段修后120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障,球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄,无旧痕裂损;脱轨自动制动装置无故障的检修质量保证期是() 球芯折角塞门(TB/T2200)失效时,须更换为球芯折角塞门(TB/T2698)() 装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行()试验 开启KLW装置球芯截断塞门,列车充风至定压稳定后,检查KLW装置风管系、球芯截断塞门无漏泄() 球芯折角塞门主要有手把、塞门体、密封座、球芯、拔芯轴、垫圈、、压圈组成() 列检储存的车辆配件中,编织制动软管总成(以下简称:制动软管)、球芯塞门、组合式集尘器储存期不得超过超过时不得装车使用() 球芯折角塞门的球芯用号钢制成() 球芯折角塞门塞门芯上面开一个直径为的贯通孔() 球芯截断塞门由塞门体、塞门芯、弹簧盖、弹簧及手把等6部分组成() 球芯式比锥芯式折角塞门的要大() 型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件销成() 塞门(含组合式集尘器)开闭作用须灵活,扭矩不大于N·m() 现有客车装用的远芯集尘器均为组合式() 球芯式比锥芯式折角塞门的通道面积要大() 更换铁路货车球芯折角塞门时,折角塞门体中心与主管垂直中心夹角须为() 检修球芯折角塞门时,研磨后方可使用。
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