某压力表刻度为0～100kPa，在50kPa处计量检定值为49.5kPa，该表在50kPa处的示值相对误差是（）

被测介质压力为25KPa，可以使用如下的刻度压力表（） 用一只标准压力表检定甲、乙两只压力表时，标准表的指示值为100kPA.,甲表读数为101.0kPA.,乙表读数为99.5kPA.,甲表和乙表的绝对误差是1.0kPA和（） 用一块标准压力表检定一只压力表，读得当标准表指示值为100KPa，该表指示为101.0KPa，则此表绝对误差为（）。 装在某设备进口处的真空表读数为60kPa，出口压力表的读数为150kPa，此设备进、出口之间的绝对压强差为__kPa 有一块精度为1.5级的压力表，测量范围为0～100KPa，在5KPa处的误差最大，为1.4KPa，问这块压力表是否合格？ 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是kPa（） 用一只标准压力表检定甲、乙两只压力表时，标准表的指示值为100kPA.,甲表读数为101.0kPA.,乙表读数为99.5kPA.,甲表和乙表的绝对误差是（） 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是20kPa（） 普通介质压力表的选用，当压力在40Kpa以上时宜选用何种型类的压力表？40Kpa以下时宜选用何种类型的压力表？ 普通介质压力表的选用，当压力在40Kpa以上时宜选用何种型类的压力表？40Kpa以下时宜选用何种类型的压力表 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负( )kPa。 若大气压为100kPa,压力表测得某设备内表压为-54kPa,则该设备内的真空度为kPa（） 辅修质量标准要求检查压力表状态，检定标记须在有效期内。压力表等级须为( )级，量程为0～1000kPa。 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负10kPa。 制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负( )kPa。 辅修质量标准要求检查压力表状态，检定标记须在有效期内。压力表等级须为2.0级，量程为0～1000kPa。 辅修质量标准要求检查压力表状态，检定标记须在有效期内。压力表等级须为2.0级，量程为0～1000kPa（） 操纵台上燃油压力表的正常压力为kPa，燃油精滤器前的正常压力为kPa（） 双针压力表（气压表）320±40kPA为（） 单车制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负kPa（）