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发动机不足的故障现象可表述为:踩油门踏板时,汽车车速和发动机转速提升慢
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发动机不足的故障现象可表述为:踩油门踏板时,汽车车速和发动机转速提升慢
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YC6LN-50系列气体发动机的油门踏板为()电子油门踏板。
电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门,因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度,供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
发动机超速断油指的是发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,电脑控制喷油器停止喷油
汽车在启动过程中,不应踩油门踏板
汽车在启动过程中,不应踩油门踏板()
汽车行驶中需要降低车速时,右脚离开加速踏板搁在制动踏板上,利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为()。
发动机启动()分钟怠速以后才可以踩油门(日常情况)主要目的是保护发动机和涡轮增压器
起动发动机时将油门踏板踩到全行程的()左右。
下面的()故障会导致发动机功率不足现象
下面哪一个不是故障现象发动机中高速运转良好,但放松加速踏板,发动机熄火的故障原因()。
汽车重载上坡时,车速不能随发动机转速提高而改变,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是( )。
油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量()
发动机动力不足现象如何故障排除?
发动机加速时,发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速,ECU将会在临界转速时切断汽油喷射控制电路,停止喷油,防止超速。
汽车发动机在启动之前,检查发动机机油量不足时()(将汽车停在平坦的地方)。
踩住制动踏板,启动发动机,感觉踏板没有下移现象,说明()。
汽车重或上坡时,车速不能随发动机转速提高而改变,同时可嗅到焦兒味,此故障可能是()
油门踏板控制化油器()的开度,使发动机的转速提高或降低。
油门踏板控制化油器()的开度,使发动机的转速提高或降低
起动发动机,拉紧手刹,挂上低速档,缓抬离合器踏板并加大油门时,若车身不动,发动机不死火,则为()
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