油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量（）

YC6LN-50系列气体发动机的油门踏板为（）电子油门踏板。 发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。 油门踏板控制化油器（）的开度，使发动机的转速提高或降低。 油门踏板控制化油器（）的开度，使发动机的转速提高或降低 发动机燃油系统的引射器作用是（）。 柴油机（）的作用是即能控制发动机的最高转速，又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。 电控发动机燃油供给系统中燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。 玉柴衡阳单体泵发动机油门踏板出现故障后发动机转速恒定在（）转每分 下列哪些是与控制发动机燃油喷射有关的执行器（） 发动机的空燃比系指进入气缸的（）供给量的比值 起动发动机时将油门踏板踩到全行程的（）左右。 在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。 玉柴威特单体泵发动机油门踏板出现故障后发动机转速恒定在（）转每分 开关型怠速控制阀只有开或关两个位置，因此精度非常低，需要快怠速辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）. LEAP发动机燃油压力传感器作用是（） 电控汽油发动机（）的作用是将燃油喷入进气道中 高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。 柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。 副发动机油门控制手柄向（）拉起，副发动机增速。