单选题

引导手信号:自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车头部越过显示地点后止()

A. A正确
B. B错误

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《行规》第165条规定引导接车手信号,于列车接近制动距离时显示,列车头部越过显示地点后撤回() 引导手信号应于来车方向信号机相对处的站台端部显示。列车头部越过引导信号,即可收回引导手信号() 显示引导手信号接车时,列车( )越过引导手信号,即可收回引导手信号。 列车( )引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。 引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由运营调度员向列车司机进行联控。 引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由运营调度员向列车司机进行联控() 通过手信号:于列车接近进站(进路)信号机时发出,越过显示地点后收回() 列车运行至特定手信号引导站进站信号机前,确认允许使用特定手信号引导的命令和地面特定引导信号,并且运行速度低于()时,司机按压【开车】+【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能 列车整列越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 引导接车手信号,于列车接近时显示,列车头部越过显示地点后撤回() 引导接车手信号,于列车接近()时显示,列车头部越过显示地点后撤回 列车制动机试验时,手信号有:制动信号、缓解信号、信号() 人工引导手信号:看见列车头部灯开始显示,待列车停稳后方可收回() 引导接车时,列车越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。 引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控() 列车前端越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 技规规定:由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 非正常情况下接发列车时显示手信号的时机:人工引导手信号,看见列车头部灯开始显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回() 引导人员接车时,列车越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号()
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