货物列车在区间被迫停车不能继续运行时，除按《技规》第366、367、368条规定办理外，遇自动制动机故障，坡度超过20‰时，按列车编组辆数的比例，整列重车按%，拧紧人力制动机，并安放铁鞋（）

自闭区段列车在区间被迫停车不能继续运行时，有何规定？ 《普速行规》规定：货物列车在区间被迫停车不能继续运行时，除按《技规》第366、367、368条规定办理外，遇（ ）等不能保证可靠制动时，机车乘务员须按表10-1规定的数量拧紧人力制动机。 列车在区间被迫停车不能继续运行时，在停车原因消除前不得再放行（）列车 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？ 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,以下描述错误的是（） 货物列车区间被迫停车后能继续运行时在前方站应如何确认列车完整？ 列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备的列车应首先使用进行防护（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。《技规》第366条（） 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（ ）进行防护。 +7.列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，需要防护时是怎样规定的？ 《技规》（普速铁路部分）中，列车在区间被迫停车不能继续运行，需防护时，由负责（） 《普速行规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。 列车在区间被迫停车不能继续运行时，已请求救援且故障排除后，在撤销救援请求未被批准前，严禁动车。（应知应会-《技规》普速部分第366条）（） 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向两端站（列车调度员）报告停车原因和（） 车站值班员（列车调度员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行时的通知后，应将区间内列车运行情况通知（） 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，下列说法正确的是。《技规》第363条（）