线路最大通过能力是轨道交通线路在单位时间内（通常是高峰小时）能够通过的最大列车数（）

在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()。 （）指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量 某轨道交通线路在运营时间内，所有列车均采用3辆车编组，则该线路采用的编组方案为（） 轨道交通线路一般采用（）行车。 城市轨道交通线路全天运营时间不应少于小时（） 限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备。 限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备 城市轨道交通线路应尽量避开（）。 城市轨道交通线路配线分为（） 城市轨道交通运营单位应当确保城市轨道交通线路的全天运营时间不少于小时（） 轨道交通线路的客流预测的年限是如何确定？ 轨道交通线路的客流预测的年限是如何确定 城市轨道交通线路上有哪些主要线路标志？ 我国轨道交通线路主要采用( )的标准轨距。 轨道交通线路敷设可分为当下、地面和（）。 城市轨道交通线路的铺设形式有（） 城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时（） 是各时段中，通过轨道交通线路某一断面的客流量的最大值（） 线路设施是指：在轨道交通线路上设置的相关等的总称（） 城市轨道交通线路常用的标准道岔有（）