运价与运输需求的关系是(    )。

关于我国的铁路运价率与运输距离的关系不正确的是（） 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。 如果运价提高，对运输速度快的运输方式和运输企业，运输需求影响小，价格弹性大。 如果运价提高，对运输速度快的运输方式和运输企业，运输需求影响小，价格弹性大（） 某运输企业的运力与运价的函数关系为Q=2P+10（Q为运输供应景，P为运价），则当P=5时该运输企业的运输供给价格弹性系数为（） 某运输企业的运力与运价的函数关系为Q＝2P＋10(Q为运输供应带，P为运价)，则当P＝5时该运输企业的运输供给价格弹性系数为( )。 由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为()。 《铁路客运运价规则》所指客运运价包括和运价。客运运价与构成全部运输费用（） 某运输企业的运力与运价的函数关系为Q=2P+10（Q为运输供应量，P为运价），则当P=5时该运输企业的运输供给价格弹性系数为（） 运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求（  ）。 《铁路客运运价规则》客运运价与构成全部运输费用（） 在运输需求与价格的关系中，其他条件不变的情况下，当运输需求增加时（） 在运输需求与价格的关系中，其他条件不变的情况下，当运输需求增加时（） 在运输需求与价格的关系中，其他调价不变的情况下，当运输需求增加时（） 根据拉姆齐定价方法，如果某种运输需求比较有弹性，则提高运价会引起该需求量（） 运价与物价的关系为( )。 低价值货物运输需求价格弹性大于时，如小幅度降低运价则运输收入会（） 《铁路客运运价规则》规定，过轨运输是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。 航空运输市场需求曲线是用来表示航空运输产品或服务的需求量与（）之间关系的曲线。 在其他因素不变的条件下，反映运输需求景与运输价格之间关系的是（）