EFI系统中的热线式或热膜式空气流量传感器送出的信号是数字信号，不需要经过A/D转换器进行转换，可直接送给ECU。

在热线式和热膜式空气流量传感器中，采用了恒温差电路控制电路来实现流量检测（） 热线（热膜）式空气流量传感器计量方式主要以空气质量为主，一般不受（）影响 热线（热膜）式空气流量传感器计量方式主要以（）为主，一般不受进气温度影响 热膜式空气流量传感器自洁电路产生的温度是（）. 热线式空气流量传感器的自洁功能是什么？ 在电控燃油喷射系统中，对热线式空气流量传感器，以下哪个说法错误（） 热线式空气流量传感器在工作时，热线被电流加热至（）左右 装有空气流量传感器的电控系统，属于EFI（系统（） 热膜式空气流量计相对热线式有什么优点？ 9HFM6表示的第六代热膜式空气流量传感器（） 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的（）流量。 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量，因此在空气流量传感器内均装有（） 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的（） 电控发动机系统中，用来检测进气压力的是热线式或热膜式空气流量计（） 卡尔曼涡流式空气流量传感器靠什么感知空气流量的大小？试简述超声波式和光电式空气流量传感器的主要结构特点。 热线式空气流量传感器还有（）功能，当发动机熄火时，电路会把热线自动加热，以清洁流量计。 1981年BOSCH公司研制的利用热线式空气流量传感器测量进气量的燃油喷射系统称为（）。 下列（）式空气流量传感器输出的是频率信号。 下列（）式空气流量传感器输出的是频率信号 根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为（）、（）两种结构形式。