列车头部已越过非法进入人员时，司机判定列车出现异响情况，但经站务人员现场排查未发现压人情况后，司机按行调指令限速 ( ) 运行至前方站。

引导手信号：自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车头部越过显示地点后止（） 减速手信号：看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回（） 引导接车手信号，于列车接近时显示，列车头部越过显示地点后撤回（） 引导接车手信号，于列车时显示，列车头部越过显示地点后撤回（） 引导接车手信号，于列车接近（）时显示，列车头部越过显示地点后撤回 自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（） 看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回的手信号是（） 停车手信号：看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回（） 引导信号应在列车头部越过信号机后（） 当超长列车头部越过出站（进路）信号机时，由发车人员通知司机，按规定交付后，就地发车（） 《普速行规》规定：通过手信号，于列车头部进入接车线前显示，列车（ ）越过显示地点后撤回。 当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低于 5km/h 速度移动() 列车头部越过出站的轨道电路发车时应采用（）闭塞 自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。 手信号的收回时机为列车头部越过显示地点（） 自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为。J315（） 自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车发车时，凭证为（）。 调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点。 调车手信号收回时机为列车头部越过显示地点。 调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点（）