路局供电调度是发现和处理故障的主要部门（）

供电调度实行，铁路局供电调度受总公司供电调度、铁路局供电处的专业指导（） 故障处理（如被控站点通信不通、远动失效等）时，涉及有关通信管理机重启、通道测试、断环试验等，由相关向路局供电调度申请，由路局供电调度许可后实施（） 供电设备巡视人员在发现故障后应先向OCC调度和维修调度汇报（） 电力远动设备故障、通讯中断或其他原因致使供电调度无法实现远方操作，由路局供电调度下令改为当地操作（） 电力远动设备故障、通讯中断或其他原因致使供电调度无法远方操作，由铁路局供电调度下令当地操作（） 铁路局应建立供电与其他相关专业的故障信息沟通、处置机制。供电调度、供电段接到与故障相关信息后，应及时组织分析和处理，信息情况不明时，应主动联系了解详情（） 事故故障处理，可不签发工作票，但必须采取安全措施并经路局供电调度、段调度批准。确认在短时间内不能处理或多个天窗才能处理的，需要另行组织彻底修复的故障签发工作票（） 在铁路局（供电段）设备分界附近发生故障时，相邻的铁路局（供电段）应积极协助抢修，在参加抢修中服从供电调度员和抢修指挥人员的指挥（） 当高速铁路电力发生故障时，各供电段（公司）值班调度接收到路局供电调度传达的（或各车间汇报）的故障信息后，应该核实故障性质及地点，及时准确地将故障信息汇报到供电段（公司）的安调科科长、值班领导及主管段长（总经理）（或路局电力调度），并做好记录（） 牵引供电设备发生故障后，现场抢修指挥员（或指定专人）要按照现场——供电调度——铁路局供电处的途径，及时传递故障信息（） 电力作业人员应做好下列工作：在远动设备故障、通讯中断或其他原因导致路局供电调度无法实现远方操作时，根据路局供电调度命令正确操作（） 作业结束，工作执行人（领导人）确认现场作业人员采取的安全措施撤除后，向路局供电调度报告，由路局供电调度远动操作送电。送电后，路局供电调度和工作执行人（领导人）应分别检查设备运行情况，得到路局供电调度许可后方可离开现场。 作业结束，工作执行人（领导人）确认现场作业人员采取的安全措施撤除后，向路局供电调度报告，由路局供电调度远动操作送电。送电后，路局供电调度和工作执行人（领导人）应分别检查设备运行情况，得到路局供电调度许可后方可离开现场（） 铁路局供电调度：负责监视高速铁路电力设备的运行状态，改变运行方式的倒闸操作；负责电力设备故障应急处置；负责故障处理的调度指挥；负责掌控运行、维护、检修等作业，掌握上线人员数量、作业内容、处所等情况；负责与地方供电公司、相邻铁路局签订、履行调度协议（） 停电作业工作票》应由供电段审核后报路局供电调度，路局供电调度收到工作票后应审核安全措施是否完备。 作业结束，工作执行人（）确认现场作业人员采取的安全措施撤除后，向铁路局供电调度报告，由铁路局供电调度远动操作送电送电后，铁路局供电调度和工作执行人（）应分别检查设备运行情况，得到铁路局供电调度许可后方可离开现场 高速铁路电力设备故障处理是“”在第一时间掌握故障信息，作为发现和处理故障的主要部门，组织故障抢修（） 铁路局集团公司动车调度主要负责收集现场动车组故障及处理等有关情况,协助铁路局集团公司制定应急方案,调动车辆部门应急资源,配合做好应急处置和运输调整工作（） 高速铁路电力设备故障处理是电调在第一时间掌握故障信息，作为发现和处理故障的主要部门，组织故障抢修（） 电源线故障由供电调度负责联系，确定故障区段分别组织处理（）