按照规范，二次雷达录取器对于重叠应答脉冲组的分辨能力（5314）（）

二次雷达应答信号中SPI脉冲应该在F1脉冲前沿后( ) 单脉冲体制空管二次监视雷达的角度分辨力不应大于（） 二次雷达应答框架脉冲F1和F2的间隔为( )。 根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，二次监视雷达收到其他二次监视雷达询问应答所引起的干扰，称之为（ ）。 对于二次雷达，特殊位置识别脉冲只能由飞行员人工选择发射。当需要时，该脉冲只能在A/C模式应答中发射（） 根据我国二次雷达技术规范的要求，单脉冲二次雷达应具备抑制询问天线从任何方向收到的异步干扰的能力。( ) 单脉冲二次雷达比较于传统二次雷达，以下说法正确的是。（5091）（） S模式二次雷达通过检测前导脉冲的情况来判断S模式应答信号的有无（） 对于二次雷达，单脉冲接收机要求必须具有（）接收通道 二次雷达对应答信号的检测中，任何相隔20.3微秒的脉冲对都是一个潜在的应答。（5999）（） 对于二次雷达应答机编码的使用，如下叙述正确的是（） 接受雷达管制服务的航空器可以不载有二次雷达应答机（） 根据《空中交通管制二次监视雷达系统技术规范》，S模式机载应答机能力被分为级（） 单脉冲二次雷达工作于( )波段 具备模式S能力的二次雷达系统，询问和应答信号的频率为（ ）： 对于单脉冲二次雷达，OBA信息是与（）的幅度相对应的 二次雷达感受照射后发射应答信号。 大兴机场禁止未安装二次雷达应答机的航空器起降,在特殊情况下,经批准,可允许无二次雷达应答机的航空器起降（） 按照规范，二次雷达询问的重复频率应为（） 按照规范，二次雷达天线极化方式应为（5321）（）