一些汽油机装有恒温进气装置，其作用是控制进气温度保持在30～53ºC之间，其目的是为了（）。

通常汽油机的排气温度比柴油机的高，是因为汽油机燃烧温度高。 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（） 二冲程汽油机的进、排气孔设置在气缸上，通过()来控制进、排气的。 汽油机工作时所进气体是（） 二冲程汽油机的进、排气孔设置在()上，通过活塞位移来控制进、排气的。 汽油机进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个气缸。 汽油机进气管回火的原因可能有（）。 进气冲程时，汽油机吸入气缸的是（） 大部分汽油机采用缸内喷射，只有一小部分汽油机采用进气管喷射。 四行程汽油机在进气行程中吸入汽缸的是可燃混合气（） 下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气? ( ) 汽油机燃料供给系统主要由、化油器（或者燃油喷射装置）、进气管消声器、汽油泵和汽油箱组成（） 进回收装置酸气温度控制在60℃（） 汽油机通常利用发动机排气或循环冷却液来加热进气支管。 汽油机通常利用发动机排气或循环冷却液来加热进气支管（） 柴油机进气装置的作用有哪些？ 对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）。 汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。 在进气冲程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）