矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（）①、设有上下边舱；②、设有双层船壳；③、为单甲板船

 石油／其他干散货／矿石兼用船称为（   ） 石油／其他干散货／矿石兼用船称为（） 双层底内的油舱与锅炉给水舱、食用水舱之间，应设有隔离空舱。() 矿砂船的特点是：（）①、多为尾机型和全通单甲板；②、双层底高便于提高船舶重心；③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大 矿砂船的特点是。①多为尾机型和全通单甲板；②双层底高便于提高船舶重心；③与其它船相比货舱舱容小而压载舱容大（） 矿砂船的双层底一般设置较低，而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。 矿砂船的双层底一般设置较低，而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多（） 散装货船的特点是：（）①、为单层或双层船壳结构的单甲板船；②、具有双层底舱；③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱 贮藏水油的舱柜及双层底舱等都设有空气管，其作用是：（） 设有双层底的船舶,其水密舱壁一般设置在( )之间 散装货船的特点是①为单层或双层船壳结构的单甲板船;②具有双层底舱;③在货舱区域内有底边舱和顶边（） 小汽车双层平车是指设有上下底架，专供运输小汽车的平车（） 需设置上下边舱的船是（）。 矿砂船的特点是①货舱口宽大;②双层底高;③内底板采用加厚措施;④有的对货舱采取重货加强措施;⑤货舱两侧的边舱较大（） 矿砂船的特点是：（）①、货舱口较宽大；②、双层底高；③、内底板均采用加厚措施；④、有的对货舱采取重货加强措施；⑤、货舱两侧的边舱较小 油船结构特点是采用双层纵通甲板（） 在国际航运市场中，石油／其他干散货／矿石兼用船可简写为（） 用的燃料油一般贮存在（）。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱 对于油类／散货两用船其污油水舱容量可为该船载油总容量的（）。 对于油类／散货两用船其污油水舱容量可为该船载油总容量的（）