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排气分析仪应能测试双排气管车辆,双取样探头应保证各支管流量相同41()
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排气分析仪应能测试双排气管车辆,双取样探头应保证各支管流量相同41()
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检测排放时,取样探头插入排气管的深度不得小于( )mm,否则排气管应加接。
检测排放时,取样探头插入排气管的深度不小于mm,否则排气管应加长()
检测排放时,取样探头插入排气管的深度不小于()mm,否则排气管应加接。
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,进行怠速排放测量时,应将排气分析仪取样探头插入排气管中,深度不少于()mm。
在使用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应该( )。
利用DJ—Ⅱ型汽车排放氧分析仪测量时,只要排气管密封、无破损即可。()
尾气测量时,取样探头插入排气管中的深度不少于mm()
检测发动机排放时,取样探头插入排气管的深度不得小于()mm
装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上 _____ 和 _____ 的读数。
测量汽油机排气污染时,GB/T3845-93规定,发动机将至怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等于,并固定在排气管上()
双怠速法测量汽车排气污染物时,若汽车装有多个排气管,应取各排气管测量结果最大值作为测量结果。
测量汽油机排气污染时,GB/T3845-93规定,发动机降至怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等于,并固定在排气管上()
射孔车辆排气管是否应配备阻火器?
射孔车辆排气管是否应配备阻火器
测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。
在检测汽油机废气时,取样探头插入排气管深度不应该小于()mm。
为了分析仪系统的正常运行,保证取样探头的畅通,定期对取样探头进行清洗,分析仪系统的吹扫压力必须保证>1MPa()
()排放检测结束后,将取样探头从排气管中取出,置于环境空气中。连续清洗取样管路至少()s。
车辆排气管冒蓝烟代表()。
测量气油机排气污染物时,GB/T3845—93F规定,发动机降至怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等于400mm并固定在排气管上()
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