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当行车调度员在MMI上操作扣车时,需要通知()
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当行车调度员在MMI上操作扣车时,需要通知()
A. DCC
B. 车站
C. 环控调度员
D. 司机
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遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
行车调度员通过ATS系统,可以进行、取消进路、、锁定道岔、、反向扣车、修改车次、、操作信号机的自排功能等操作()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
客车在隧道内停车时,如果停车超过min,行车调度员口头通知环控调度员送风()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电后通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前()
:车站扣车时,行值在盘上操作,并通知司机及行调()
当ATP轨道设备发生故障时,行车调度员可以通知有关司机以RM模式驾驶运行。在经过个轨道电路后还未恢复ATO模式时,司机应报告行车调度员()
救援列车、工程列车到发时分、救援进度及作业情况,应由站(区)行车调度员及时汇报物流中心行车调度员和通知对方站(区)行车调度员()
配合操作申请指需要机构的调度员进行配合操作时,下级调度机构的调度员根据需要提出配合操作申请()
救援列车清客作业未完成时,车站值班员(行车)通知站务员跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。
救援列车清客作业未完成时,车站值班员(行车)通知站务员跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度()
非预期清客作业清客未完成时,车站值班员(行车)通知站务员跟车,使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度()
接到有危及行车安全的水害报告时,列车调度员必须拦扣列车()
人工洗车作业时。在“人工洗停车”标牌对标停妥后,须通知动车所调度员。得到动车所调度员断电降弓的通知后,操作断电降弓,退出操纵端占用后,通知动车所调度员。清洗作业完毕,必须得到人工洗车人员的通知后方可升弓()
非预期清客作业清客未完成时,车站值班员(行车)通知值班站长跟车,使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度。
救援列车清客作业未完成时,车站值班员(行车)通知值班站长跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。
非预期清客作业清客未完成时,车站值班员(行车)通知值班站长跟车,使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度()
救援列车清客作业未完成时,车站值班员(行车)通知值班站长跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度()
担当救援的列车需要跨区段担当救援任务时,列车调度员须通知计划调度员指派
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