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高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。
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高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。
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交流接触器在吸合前线圈电流()
通电后接触器不吸合的原因()
接触器按主触头通过电流的种类,分为接触器和接触器()
交流接触器不吸合,测量接触器控制线圈只有几欧,最可能的故障有()
当司机踩下牵引踏板,牵引接触器吸合,励磁接触器吸合,但车辆没有牵引,试分析故障点的位置?
当司机踩下牵引踏板,牵引接触器吸合,励磁接触器吸合,但车辆没有牵引,试分析故障点的位置
网侧滤波电容接触器故障触发条件是网侧滤波电容接触器吸合信号与网侧滤波电容接触器吸合反馈信号异或情况下持续(),报此故障.
网侧滤波电容接触器故障触发条件是网侧滤波电容接触器吸合信号与网侧滤波电容接触器吸合反馈信号异或情况下持续(),报此故障
接触器按传动装置分电磁接触器接触器和电空接触器()
高压配电箱是控制高电压()的执行部件,内部主要由多个接触器与继电器组成。
交流接触器吸合电压值的范围为()
风机电机接触器不吸合可能原因()
下列接触器不吸合或吸不住的原因有()
更新接触器时,其额定电流、闭合分断能力、均不能()原接触器。 选择的新接触器,其额定电流、闭合分断能力,原接触器。
接触器按主触头通过的电流种类,分为交流接触器和接触器两种()
18D.接触器按通过电流的种类不同,分为直流接触器和交流接触器()
司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()
直流接触器的线圈带电与衔铁吸合是()
接触器线圈通电后不能吸合的原因有()
交流接触器不吸合,有可能的故障是()
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