客室内应设扶手；在列车运行时，车辆连接处无需采取保障乘客安全的措施（）

救援列车推进故障列车运行时，运行限速；救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（） EUM模式运行时，当列车在区间监控员无法添乘时，列车限速运行至前方站（） 列车在切除车载ATP运行时,到站后应该先打开客室门,再上站台。( ) 推进敞口铁水罐车运行时，调车人员在运行前方车辆安全棚内值乘（） （）能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化，能够使列车运行时的空气阻力适当降低 电客列车采用BM模式运行时，列车广播将自动触发，值乘司机注意监听（） 列车分部运行时，单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的工作 列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置，紧急情况下乘客可向（ ）报警。 在无ATP防护功能列车授权运行时，无需进行车调联控作业（） 动车组回送运行时，须安排动车组司机及列车长值乘（） 在列车运行时，当行调命令司机切除ATC”以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机需谨慎驾驶，防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进入区间（） 内风挡能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化，能够使列车运行时的空气阻力适当降低 外风挡能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化，能够使列车运行时的空气阻力适当降低。 电客车客室内扶手有哪些？ 电客车客室内扶手有哪些 轨道车牵引或推进车辆运行时，不必连接全部制动软管（） 发生突发事件，严重影响国民经济正常运行时，县级人民政府可以采取保障、控制等必要的应急措施。（） 列车在区间须分部运行时，牵引前部车辆运行至前方站，运行中按（）执行 区间运行时，发生乘客紧急按钮报警时，司机应立即拉停列车前往客室处理（） 列车在曲线上运行时，将产生作用于车辆重心的（）。