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温度高于多少时禁止给蓄电池充电()
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温度高于多少时禁止给蓄电池充电()
A. 50华度
B. 120华度
C. 70华度
D. 90华度
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在给蓄电池充电时,应穿、配带( )。
在使用太阳能电池、蓄电池供电的测报设备中,太阳能电池是给设备供电还是给蓄电池充电,或者是既给设备供电同时又给蓄电池充电?
在使用太阳能电池、蓄电池供电的测报设备中,太阳能电池是给设备供电还是给蓄电池充电,或者是既给设备供电同时又给蓄电池充电
下列哪些是给蓄电池充电时应该注意的()。
给蓄电池充电时,会(),因此要避免引起短路。
蓄电池充电过程中,若出现蓄电池电解液温度高于时,应暂时停止充电作业()
CRH380A型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98~104V()
蓄电池充电时,电解液的温度不应高于()
通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电,以补充蓄电池因自放电而损失的容量,同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为()
成都地铁现有电客车辅助供电系统采用何种充电方式给蓄电池充电()
采用充电-放电运行方式时,充电电源在给蓄电池充电的同时,还向直流负载供电
如果蓄电池电解液冻结,不要用不同的电源给蓄电池充电或起动发动机,这样做有造成蓄电池()的危险。
CRH2型动车组在APU启动后经过()给蓄电池充电
正常工作条件下、发电机不能给蓄电池充电()
充电机是给蓄电池充电的机箱,除此之外还要给整车提供电源()
蓄电池是环保的车辆专用型电池,蓄电池充电电路具有蓄电池箱温度补偿控制功能()
当水温度高于40℃,操作本车用电选择开关,接通本车电源,对()蓄电池选择充电方式对蓄电池充电,充电电流不超过30A
通信组合电源系统以均充电压给蓄电池充电,快速补充蓄电池因大电流放电而损失的容量,同时给负载供电的工作状态。25℃时,蓄电池2V单体的均衡充电单体电压为()
变电站铅酸蓄电池直流系统,在给蓄电池充电过程中发现充电电流过大,可能出现的现象和可能造成的后果有()。
蓄电池组的均充电压高于浮充电压()
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