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驱动桥为什么设差速器?并叙述行星锥齿轮差速器工作原理
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驱动桥为什么设差速器?并叙述行星锥齿轮差速器工作原理
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汽车转弯时差速器行星齿轮()
有关锥齿轮式差速器的工作原理,下列哪一项说明是正确的()
差速器工作时,主减速器动力传至差速器壳,依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿轮传给半轴,再由半轴传给驱动轮()
普通锥齿轮差速器主要组件包括()
行星齿轮差速器起作用的时刻()
差速器总成主要由行星齿轮、十字轴、和差速器壳等组成()
锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是半轴齿轮的自转
行星齿轮差速器起作用的时刻为(? )。
汽车转弯时,差速器中的行星齿轮()。
汽车直线行驶时,差速器行星齿轮作()。
行星齿轮差速器起作用的时刻为()。
对称式差速器用作( )差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的( )差速器。
驱动桥差速器的作用是()
汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。
汽车直线行驶时,差速器中的行星齿轮()
车辆转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()
拖拉机直线行驶时,差速器行星齿轮()。
汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
汽车直线行驶时,差速器内的行星齿轮()
汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()
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