某负载电阻从电源获得最大功率时，电路的传输效率最大。

要使负载获得最大功率，就要使负载电阻（）电源内阻。 负载获得最大功率的条件是负载电阻（）电源内阻。 要使负载获得最大功率，就要使负载电阻（）电源内阻 已知某电路中电源电动势为E,内阻为ro,欲使负载从电源获取最大功率，则负载电阻R=（）;最大功率P_max=（）。 负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。 当负载满足获得最大功率的条件时,负载获得的最大功率是（） 负载获得最大功率的条仵是负载电阻等于电源内阻 负载获得最大功率的条件是负载电阻与电源内阻相等（） 当负载电阻等于电源内阻时，负载可获最大功率。 当负载电阻等于电源内阻时,负载可获最大功率（） 在直流电路中，负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻（） 当负载取得最大功率时，电源的效率为100%。（） 最大功率传输定理：最大功率传输问题是指电路的负载在什么条件下可从电路获取最大平均功率（） 电源输出最大功率的条件是负载电阻（）电源内阻。 在全电路中，当负载电阻可变时，负载获得最大功率的条件是         ,获得的最大功率为         ,在无线电技术中，         状态叫做负载匹配。   最大功率传输定理说明，当电源电压US和其串联的内阻RS不变时，负载RL可变，则RL（） RS时，RL可获得最大功率。 最大功率传输定理是关于使含源线性阻抗单口网络向可变电阻负载传输最大功率的条件。() 负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻，这种情况习惯称为（） 在电信工作中，把满足负载获得最大功率的状态叫（），负载获得最大功率的条件为（）。 全电路中，当负载电阻从直流电源上获得最大功率的同时，电源内阻也消耗了等量的电功率，因此电路的功率传输率仅有50%。()