判断题

《铁路机车操作规则》规定:遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制牵引电流不得过大,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

查看答案
该试题由用户530****61提供 查看答案人数:7621 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户530****61提供 查看答案人数:7622 如遇到问题请联系客服
热门试题
高速铁路接触网冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有( )措施。 电力机车通过受电弓(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受等() 冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的、接触网作业车的应有防滑措施() 遇接触网故障,降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时,及时降下或升起受电弓() 普速铁路冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有防滑措施() 冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车应有防滑措施。 《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为的受电弓弓头制定() 电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受__等 冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的__应有防滑措施。() 主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等() 《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为mm的受电弓弓头制定() 高速铁路接触网运行维修规则是基于最大长度为mm的受电弓弓头制定() 《普速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为mm的受电弓弓头制定() 遇接触网故障或挂有异物,降、升受电弓标或__降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓 遇接触网故障或挂有异物,降、升受电弓标或降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓() 冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有() 冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有 接触网故障或其他原因,电力机车受电弓不能正常通过时,司机应根据,及时降下或升起受电弓() 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业() 电力机车升弓前,必须检查确认电力机车受电弓所处位置,不得处在分段绝缘器正下方或接触网终端标外,如受电弓停留在分段绝缘器正下方或接触网终端标外时,应选择升另一端受电弓;如另一端受电弓也处在接触网终端标外方,要采取措施调移机车,使受电弓不处在接触网终端标外方后可升弓()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位