柴油机中间冷却器的作用是将压缩空气冷却，使其密度进一步降低，以增加发动机的进气量，有利于提高柴油机性能（）

中间冷却器的作用是用来冷凝压缩空气中的油和水的。 中间冷却器的作用是用来冷凝压缩空气中的油和水的。 中间冷却器的作用是用来冷凝压缩空气中的油和水的（） 空气中间冷却器可以提高柴油机和降低其热负荷（） 空气冷却器可分为（），（），（）。 再生空气冷却器为（）换热器。 压缩空气经中间冷却器冷却后温差不应超过10℃。 现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。Ⅰ.系统滑油Ⅱ.缸套Ⅲ.空气冷却器Ⅳ.气缸盖Ⅴ.增压器Ⅵ.空压机 当空气冷却器迎风面的质量流速大于（）m/s时，应在空气冷却器后设置挡水板。 当空气冷却器迎风面的质量流速大于（）m/s时，应在空气冷却器后设置挡水板。 设置空气中间冷却器后降低了进入柴油机气缸的空气充量（） 空气冷却器冷媒流速宜采用（） 压缩空气冷却后需要进行除水除油。（ ） 风送系统空气冷却器的冷却水为（） 空压机内置空气冷却器冷却水经流过（） 干式变压器冷却方式分为自然空气冷却（AN）和空气冷却（） 柴油机冷却系统主要包括（）、风扇、机油散热器，空气中间冷却器和节温装置等。 空气冷却器冷媒温升宜采用（） 空气冷却器的调节方法有哪些？ 空气冷却器效果恶化有哪些原因？