判断题

溜放作业前,车站应对车辆货物装载状态进行检查,防止散装货物、粉尘、油类洒落污染车辆减速器,降低制动力()

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在解体作业中若发现车辆通过车辆减速器()设定的出口速度(超出规定误差范围),车站应停止后续经过该减速器的溜放作业,通知相关部门对减速器、车辆状态进行检查() 正常状态下车辆刹车盘指示灯不亮时应对车辆进行检查() 对车辆喇叭进行检查前,应对仪器进行检查和校准,具体包括() 车站运营前检查应对等项目进行检查() 为确保货物实际装载与舱单相符,应对以下单据和数据进行检查匹配() 开车前,司机应对车辆及GYK、CIR进行检查、试验,确认状态完好;() 列检作业场进行检查发现因货物装载引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知货运部门进行现车确认和处理() 车站接收货物时,应对品名、件数、运输包装、标记及加固材料等进行检查() 整车货物变更到站时,处理站应对该车的装载加固情况进行检查,对施封货车应检查() 驾驶员须严格执行“三检制”,对车辆的()及装载货物进行检查。 气焊作业前应对哪些设施进行检查? 气焊作业前应对哪些设施进行检查 超限、超重货物变更到站时,除按普通货物变更有关规定办理外,受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查,确认状态良好后以电报向铁路局重新申请,并注明() 超限、超重货物变更到站时,的车站应对货物的装载加固状况进行检查,确认状态良好后以电报向铁路局重新申请,并注明原确认电报发布单位、电报号码、新到站及车号() 装车过程中,车站要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》有关规定办理,对货物装载数量和要进行检查() 站停时间以上的停车站,应对接触网作业车走行部、牵引装置、基础制动装置、各轴温度、风管连接、塞门开放状态及平车装载状态进行检查。(一次乘务作业标准化)() 钢筋冷拉机作业前,应对()进行检查。 桥上线路换砟作业时,应对所需进行检查,确保设备状态良好,油料充足() 支护作业前应对锚固剂进行检查,检查内容包括() 车辆轮对在装配前,应对车轴各部位进行检查()
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