单选题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足,应使用夜间信号。《技规》第410条()

A. 700m
B. 800m
C. 900m
D. 1000m

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足,应使用夜间信号。《技规》第410条() 昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足米,应使用夜间信号() 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使信号显示距离不足400m,应使用夜间信号() 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使应使用夜间信号() 在昼间遇降雾、暴风雨及其他情况,致使停车信号显示距离不足m时应使用夜间信号() 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使( )时,应使用夜间信号。 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足,应使用夜间信号() 昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足400m时,应使用信号() 在昼间遇降雾.暴风雨雪,致使减速信号显示距离不足,应使用夜间信号() 高铁列车的安全设备设施在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。 在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使注意或减速信号显示不足m应使用夜间信号() 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足( ),应使用夜间信号。 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号() 《普规》规定:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足() m,应使用夜间信号。 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m 时应使用夜间信号 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足()米,应使用夜间信号 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足米,应使用夜间信号()
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