单线区间、双线反方向越出站界调车作业时，在《行车日志》中（）填记

越出站界调车时，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（） 双线区间正方向越出站界调车应具备什么条件？ 双线自动闭塞区间越出站界调车时，区间正方向，必须( )空闲。 除按电话闭塞法行车、单线或双线反方向越出站界调车时使用的电话记录号码记入外，其他电话记录号码仍记入内 承认邻站双线反方向越出站界调车时，应发出电话记录号码（） 越出站界调车时，双线自动闭塞区间正方向，必须空闲（） 越出站界调车时，单线闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）（） 联锁设备越出站界调车办妥手续后，双线半自动闭塞车站反方向越出站界调车，作业站在该区间复原按钮上、邻站在最外方列车按钮上“越站”红色安全帽（） 越出站界调车时，双线区间正方向必须区间空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车 双线区间正方向越出站界调车：越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定？ 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车应如何办理？ 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲，经口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 越出站界调车时，双线区间正方向,经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。tml>��站界” 越出站界调车时，单线自动闭塞区间，后，方可出站调车（） 单线自动闭塞区间司机凭路票可以越出站界调车作业（） 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。2（） 办理电话闭塞时，承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码（）