动车组在途中无动力停留时，须对动车组采取防溜措施，具体防溜要求有哪些？

哈西动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施，装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。在及以下坡道无动力停留时,停放制动正常的,可不采取其他防溜措施（） 动车组维修或存放停留时，无须采取有效防溜措施（） 动车组无动力停留时，动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定（） 动力集中动车组无动力停留时必须施加停放制动在‰及以下坡道无动力停留时停放制动正常的可不采取其他防溜措施（） 动车组在车站无动力停留时，由随车机械师进行防溜（） 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜（） 动车组在车站或区间无动力停留时，停放制动功能正常的动车组在坡度为‰以下的区间停留时，采用停放制动防溜（） 无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，在车站由动车组司机通知车站，由车站使用随车止轮器防溜并进行明示，动车前，车站派人撤除防溜措施（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；停放制动装置故障时，由司机通知进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 动车组装备停放制动装置无动力停留时，由司机使用停放制动装置防溜（） 根据《行车组织规则》第79条规定：动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置时，动车段（所）检修库内的防溜由机械师负责，检修库外的防溜由司机负责（） 动车组由调车机车调移至车站停留时，动车组的防溜工作由车站调车人员使用防溜（） 动车组无动力停留地点坡度超过时，由司机通知随车机械师对动车组采取止轮措施（） 维修或存放动车组时，不必采取有效的防溜措施。 维修或存放动车组时，必须采取有效的防溜措施（）