单选题

动力集中动车组无动力停留时必须施加停放制动在‰及以下坡道无动力停留时停放制动正常的可不采取其他防溜措施()

A. 4‰
B. 5‰
C. 12‰
D. 20‰

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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜() 动车组在车站或区间无动力停留时,停放制动功能正常的动车组在坡度为‰以下的区间停留时,采用停放制动防溜() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜() 时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加() 动车组装备停放制动装置无动力停留时,由司机使用停放制动装置防溜() 时速160公里动力集中动车组在以上、12‰及以下坡道无动力停留时,无论停放制动是否有效,均须拧紧全列拖车、控制车人力制动机() 时速160公里动力集中动车组在4‰以上、及以下坡道无动力停留时,无论停放制动是否有效,均须拧紧全列拖车、控制车人力制动机() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定() 装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施? 装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定() 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施? 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施 哈西动车组在动车所(存车场)内停留时必须采取防溜措施,装备停放制动装置的动车组无动力停留时,由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态() 时速160公里动力集中动车组车底地沟作业前无须确认车组施加停放制动() 动车组在车站无动力存放时,停放制动装置正常,由动车组司机实施停放制动() CRH380C(L)型动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态() 动车组在动车段(所)无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于状态 动车组无动力停留时,动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用牢靠固定()
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