信号工发出信号后，注意力要集中，手不得离开停车按钮，随时注视信号、提升容器等实施的运行情况。

如果罐笼超过正常停车允许范围时，主信号工应发出（）信号，并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号 再发出信号后，信号工必须将手放在（）上。 发出开车信号后，信号工的手应放在（）上 信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的（） 在发出开车信号后，信号工必须将手放在（）上。 信号工发出信号后（）。 在发出信号后，把钩工必须手不离（）信号按钮，注意罐笼和信号运行情况。 在提升过程中，暗斜井信号工要注意观察车辆运行情况，倾听（）声音，监视信号系统，随时准备发出停车信号。 信号工、挂钩工发现运行车辆落道后，及时向（）发出紧急停车信号。 发出信号后，主信号工应（） 信号工发出开车信号后，特殊情况需改变信号时不必发停车信号，可以立即改变。 信号工收到信号不明确时不得发出开车信号。( ) 井上、下总信号工收到（）信号，均不得发出开车信号。 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号（） 信号工发出开车信号后，严禁离开工作岗位或干其它工作，（）进入井筒。 信号工收到的信号不明确时，不得发出开车信号。 信号发出后，总信号把钩工应（）停车信号按钮，目送目接提升容器。 如果罐笼超过正常停车允许范围时，主信号工应发出（）信号 信号发出后，信号工不得离开信号机旁，并认真观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，必须立即发出（）信号。