遇有雨、雾恶劣天气时，一般不进行接触网垂直天窗作业。若必须利用垂直天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线（）

遇有雨、雪、雾、风力级以上大风等恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网检修作业（） 遇有雨、雪、雾或风力在及以上恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网的维修作业（） 雷电时或遇有雨、雪、雾及风力在五级及以上的恶劣天气时，一般不进行接触网间接带电作业和V形天窗作业（） 遇有雨、雪、雾恶劣天气时，需要增设接地线进行接触网“V”形天窗作业。 遇有雨、雪、雾、风力5级以上大风等恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网的检修作业（） 遇有等恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网的检修作业（） 雷电时禁止在接触网上进行检修作业，遇有雨、雪、雾或风力在五级及以上的恶劣天气时，一般不进行接触网带电作业和V形天窗作业，但可以进行停电作业（） 雷电时禁止在接触网上进行检修作业，遇有雨、雪、雾或风力在五级及以上的恶劣天气时，一般不进行接触网带电作业和V形天窗作业，但可以进行停电作业。 遇有雨、雪、雾或风力在3级及以上恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网的检修作业（） 户外遇有雨、雪、雾或风力在6级及以上恶劣天气时，一般不进行室外接触网高空作业（） 遇有雨、雪、雾或风力在（）及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业 遇有雨、雪、雾或风力在（）级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业 根据事故致因理论：遇有雨、雪、雾恶劣天气时，接触网专业没有增设接地线进行接触网“V”形天窗作业，属于（） 普速铁路遇接触网作业遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气，或空气相对湿度大于%时，一般不进行间接带电作业（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业，其中没有的恶劣天气是（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业，中没有的恶劣天气是（） 遇有雨、、、等恶劣天气，或空气相对湿度大于85%时，一般不进行间接带电作业。（《普速铁路接触网安全工作实施细则》）（） 遇有风力在5级及以上恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网的维修作业（） 遇有风力在4级及以上恶劣天气时，隧道外线路一般不进行接触网的维修作业（） 遇有雨、雪、大雾、__、__及以上恶劣天气时，一般不进行V形停电作业