一般新出厂的磁罗经消除自差的顺序为（）

校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测航向上的剩余自差（） 船舶磁罗经A和B、C、D、E五个自差系数中，对于正装的磁罗经，一般情况下其值很小或为零的系数是（） 船舶磁罗经A和B、C、D、E五个自差系数中，对于正装的磁罗经，一般情况下其值很小或为零的系数是（） 从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用（）近似代替罗航向查取。 测定磁罗经自差的方法有（）。 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°（） 磁罗经自差是指的水平夹角（） 磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相（），否则罗经剩余自差增大。 磁罗经自差随哪些因素而变化 磁罗经自差是指（）与（）的水平夹角。 磁罗经自差主要随（）的改变而变化。 磁罗经自差是指与的水平夹角（） 磁罗经自差随哪些因素而变化 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（） 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（） 磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过，操舵罗经应不超过，并检查其自差表的有效性（） 编制磁罗经自差表和自差曲线图的引数是（） 船用磁罗经的_自差受船磁软铁力Z影响（） 船用磁罗经的自差受船磁软铁力fZ影响（） 根据《04海规》，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±，操舵磁罗经应不超过±（）