滚子从动件盘形凸轮的优点是耐磨损，承受载荷大（）

凸轮机构中滚子从动件易磨损（） 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径（） 在滚子直动从动件盘形凸轮机构设计中，改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是（ ） 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是（）上的最小向径 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（）轮廓线上度量的 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应（? ??）理论廓线外凸部分的最小曲率半径。 为改善凸轮的磨损和受力，可以将尖顶从动件改换成滚子从动件。 （ ） 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线和实际廓线之间的关系为()。 已知一偏置滚子直动从动件盘形凸轮机构,若将凸轮转向由顺时针改为逆时针,则该从动件（） 滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（）曲线 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以()。 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以 具有相同理论廓线，只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律（），凸轮的实际廓线（）。 已知一滚子接触摆动从动件盘形凸轮机构，因滚子损坏，更换了一个外径与原滚子不同的新滚子，则更换滚子后____ 已知一滚子接触摆动从动件盘形凸轮机构，因滚子损坏，更换了一个外径与原滚子不同的新滚子，则更换滚子后（） 一滚子对心移动从动件盘形凸轮机构的滚子失效后，若更换的新滚子直径不同于原滚子时，对凸轮机构造成的影响为（ ）。 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（）