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滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径,是在()轮廓线上度量的
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滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径,是在()轮廓线上度量的
A. 理论
B. 实际
C. 假想
D. 任意
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设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时,下列说法正确的是
设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时,下列说法正确的是( )
滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应(? ??)理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
在滚子从动件盘形凸轮机构设计中,为避免因凸轮的实际廓线变尖和交叉而引起从动件运动规律失真,滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径,必要时还可以选择较大的基圆半径。
直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角()
在划盘形滚子凸轮的工作轮廓线时,是以理论轮廓线为中心作滚子圆的()
在对偏置直动从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线进行图解法设计时,直动从动件的导路中心线与偏距圆的关系是:
盘形凸轮机构的压力角恒等于常数: 摆动尖顶从动件|摆动平顶从动件|摆动滚子从动件|直动滚子从动件
盘形凸轮机构中,在保证从动件运动规律不变的前提下,若增大凸轮的基圆半径rb,则压力角α()。
凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小向径。
在滚子从动件盘形凸轮机构中,只要凸轮的理论廓线不变从动件的运动规律不变
理论轮廓曲线相同而实际轮廓曲线不同的两个对心移动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律是相同的。( )
在滚子直动从动件盘形凸轮机构中,改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响
当盘形凸轮机构的从动件停止不动时,对应的凸轮轮廓为()
具有相同理论廓线,只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律(),凸轮的实际廓线()。
滚子对心移动从动件盘形凸轮中滚子中心的运动轨迹不相当于尖顶对心移动从动件盘形凸轮机构中尖顶的运动轨迹()
在滚子直动从动件盘形凸轮机构设计中,改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响
滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。因此,只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径,便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径
在设计滚子推杆盘形凸轮机构时,轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径 该位置理论廓线的曲率半径()
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以
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