列车车门故障事件可能导致：不能正常切除、车门不能关闭继续运行、列车延误、下线、清客、乘客伤亡事件（）

切除地铁列车车门时，车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电，从而将车门解锁（） 故障车门不能切除，说法错误的是（） 载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车为一般事件（） 故障车门不能切除的处理，正确的是（） 531-551车车车门及站台门不能正常打开或关闭，处理错误的是（） 故障车门不能切除时报告行调，旁路车门，终点站清客退出服务。（） 车门故障需切除而不能切除，关注车门状态，区间运行限速，站台限速10km/h（） 列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，以下描述正确的是（） 车门与站台门不能实现联动，列车进站停稳车门由打开、站台门由打开，列车出发站台门由关闭、车门由关闭（） 501-530车车门及站台门不能正常打开或关闭，处理错误的是（） 《动车组列车车门管理作业指导书》在关闭车门后，列车长、列车员应关注车门关闭和站台滞留旅客状态（） 如正线遇车门故障机械卡死无法关闭，则按步骤将车门切除即可（） 车门锁启动器故障导致不能用驾驶入侧车门锁按钮锁定一扇车门。 车门锁启动器故障导致不能用驾驶入侧车门锁按钮锁定一扇车门（） 西门子A型车,整列车左（右）侧车门不能关闭，重新按压后依然不能关闭，则接下来需要，再次尝试操作关门按钮关闭车门（） 列车车门未关闭时限速KM/H运行（） 客运列车车门故障无法关闭，未采取安全措施动车属于（ ）事故苗头 车门关好后（DDU上显示所有车门关闭），车门全关闭灯不亮故障可能的原因有（） 故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（） 列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关闭（）