(76199)客车电扇检修后的火花等级不大于( )级。 [311110201](1.0分)

动车组一级检修限度,轮对踏面擦伤深度不大于（） 在一二级检修车轮直径之差车辆间要不大于（） 试述客车电扇的检修和试验要求 客车电扇换向器火花大温度高的原因有（） 一级检修限度,踏面剥离2处,每处长度不大于（） 柴油机E级检修标准中：连杆扭曲度不大于（）&8197;mm 客车踏面圆周磨耗深度不大于8㎜（） 客车轮缘垂直磨耗高度不大于15㎜（） 客车车体倾斜运用限度不大于50㎜（） 客车车轮轮缘内侧缺损长度不大于（） 客车车体倾斜运用限度不大于（）mm 检修车刷洗后不饱和烃不大于0.3%，一氧化碳不大于0.3%，二氧化碳不大于0.3%，氧气不少于20%。 检修车刷洗后不饱和烃不大于0.3%，一氧化碳不大于0.3%，二氧化碳不大于0.3%，氧气不少于20%（） 一级检修限度，轮对踏面剥离2处，没处长度不大于（） 《机动车运行安全技术条件》规定，客车的第一级踏板高度不大于（）。 液化石油气的质量指标中.铜片腐蚀等级不大于（）级 客车踏面圆周磨耗的运用限度不大于（） 运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm（） TPDS空气弹簧客车报警当量不大于（）mm 一级检修限度：轴箱弹簧橡胶堆表面裂纹深度不大于2mm（）