车体倾斜尺寸测量：检修周期为3万公里或30天。

CRH2A动车组动车组换气装置逆变器滤网清洁周期3万公里/30天。 架修的检修周期为走行公里50~60万公里或运行时间为（） CRH2A牵引变压器油冷器金属滤网清洁周期是6万公里或30天 检修周期规定：客、货运电力机车大修（）万公里 架修的检修周期为走行公里50～60万公里（或运行时间5～6年）（） CRH2A型动车组接地电阻检修周期为_公里或30天 CRH380A（L）型动车组头罩开闭机构检查及润滑作业的维修周期：3万公里/30天（） 中国标准动车组四级修检修周期为万公里或6年（） CRH3A动车组车体倾斜尺寸测量前应保证MR压力_kPa以上 车体倾斜尺寸测量：准备工作，保证MR压力（）以上。 车体倾斜尺寸测量项目的供电条件是无电（） 测量车体倾斜的方法：用线锤自车体侧壁上端做铅垂线，然后测量该线与最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸 中国标准动车组一级修检修周期五级维修万公里或12年（） 中国标准动车组一级修检修周期五级维修__万公里或12年 电客车均衡修专项作业检修周期为走行公里12.5～15万公里（或运行时间1.25～1.5年）（） 检修周期规定：客、货运电力机车60～80万公里中修（） 双周检的检修周期为走行公里5000公里或运行时间为（） 中国标准动车组一级修检修周期四级维修万公里或六年（） 时速160公里动力集中动车组动力车、控制车机务设备检修周期为1年的专项检修项目及拖车、控制车按客车A1修项目：运行30±3万公里或距上次D2修以上修程1年；动力车、控制车机务设备其他专项检修项目和拖车、控制车专项检修项目按附件3规定的时间周期（） 测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端做钳垂线，然后测量该线与车体侧梁外上侧的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸（）